tag:blogger.com,1999:blog-5572033.post2200155051189768615..comments2009-12-03T23:04:20.468+01:00Comments on Chroniques du Luxembourg: Rond point c'est toutcyrilhttp://www.blogger.com/profile/14104597752881823498noreply@blogger.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-5572033.post-89725489004523922222009-12-03T23:04:20.468+01:002009-12-03T23:04:20.468+01:00Le meilleur reste quand meme a venir avec le proje...Le meilleur reste quand meme a venir avec le projet de changer la conduite a gauche en Angleterre : "Could the UK drive on the right?"<br /> http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/magazine/8239048.stmGilleshttp://www.blogger.com/profile/13512695819683701700noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5572033.post-53637321072557575492009-10-13T22:47:37.435+02:002009-10-13T22:47:37.435+02:00Le tunnel du Kirchberg représenterait une paire de...Le tunnel du Kirchberg représenterait une paire de jambes entrouvertes où les voitures pénètrent (et ressortent, heureusement). Une fois qu'on a entendu ça, on le voit bien lorsqu'on y passe. <br />8-)Patrickhttp://www.blogger.com/profile/01597068337034070277noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5572033.post-47520015049215314842009-10-07T09:04:25.087+02:002009-10-07T09:04:25.087+02:00Krikri, le Glück est en effet pas mal, ex-aequo av...Krikri, le Glück est en effet pas mal, ex-aequo avec le Kirchberg à mon avis. Le problème du Glück, c'est qu'il est au bout de 800 kms d'autoroute, et que régulièrement des imbéciles viennent s'encastrer dans la décoration gallo-romaine qui orne son centre, malgré la profusion de signaux en tous genre. Ce qui est dommage c'et que, à cause de la voie ferrée, ils n'ont pas cyrilhttp://www.blogger.com/profile/14104597752881823498noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5572033.post-25069695198861496662009-10-06T14:15:48.664+02:002009-10-06T14:15:48.664+02:00Tracasse Cyril, vous êtez loin, mais très loin der...Tracasse Cyril, vous êtez loin, mais très loin derrière nous.<br />Je vous propose, pour votre amusement:<br />a) tapez "magic roundabout swindon" dans votre browser gougeule.<br /><br />b) encore sur une catre, va jusque 53.771171,-1.732011. Vous verrez un rond point avec une passage au milieu et des feux (donc un "hamburger"). J'y passe chaque année en rentrant et c'GGhttp://www.blogger.com/profile/09372848982286294649noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5572033.post-34485849426359730812009-10-06T11:41:54.638+02:002009-10-06T11:41:54.638+02:00Une des raisons réelles de la conversion au rond-p...Une des raisons réelles de la conversion au rond-point en France est le paiement de l'ingénieur des Ponts- et-Chaussées à l'acte.<br />Vous n'êtes pas si loin quand vous parlez d'excédent budgétaire...Titusnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5572033.post-51926184806540560322009-10-05T10:32:40.032+02:002009-10-05T10:32:40.032+02:00Je me permets d'apporter un peu de contradctio...Je me permets d'apporter un peu de contradction : je trouve personnellement que le Grand-Duché recèle sans doute autant de ronds-points au kilomètre que l'Hexagone, avec quelques fleurons : le rond-point Glück à Gasperich, par le grandiose de sa décoration bouyguesque et le nombre invraisemblable de panneaux et de signaux qu'il recèle, mériterait une étude à lui tout seul... Pour lesKrikrinoreply@blogger.com